AMS 5510 Type 321 mempunyai rintangan pengoksidaan yang sangat baik pada suhu tinggi (900 darjah),AMS 5510 321 Helaian SSsering digunakan untuk mengeluarkan penebat enjin pesawat, sistem ekzos dan komponen tahan suhu tinggi.
Kawasan Aplikasi AMS 5510 Type 321:
1. Sistem Ekzos
- Komponen Ekzos Enjin Jet: Digunakan dalam Paip dan Muncung Ekzos Enjin Pesawat
- Lengan dan Salur Ekzos: Digunakan untuk Menyambung Saluran Ekzos Turbin
2. Komponen Penebat dan Pengasingan
- Penghalang Terma dan Perisai Haba: Pada antara muka antara enjin dan fiuslaj, keluli tahan karat ams5510 321 digunakan sebagai bahan penghalang haba.
- Panel Penebat
3. Komponen Turbin
- Pelapik Kebuk Pembakaran
- Sokongan Suhu Tinggi: Digunakan untuk Komponen Sokongan Dalaman Turbin
4. Komponen Struktur
- Penyangkut Enjin dan Struktur Sokongan
- Bahan Kulit
5. Sistem Bahan Api dan Hidraulik
- Paip Suhu Tinggi: Digunakan untuk Mengangkut Bahan Api, Minyak Hidraulik atau Penyejuk pada Suhu Tinggi dan Tekanan Tinggi.
- Diafragma dan sambungan: Dalam penghantaran bahan api dan sistem hidraulik, Bahan SS 321 digunakan untuk sambungan kritikal dan diafragma untuk mengelakkan kebocoran dan kakisan.
6. Komponen Enjin
Saluran gas tahan haba: Saluran gas dalam turbin dan kebuk pembakaran yang memerlukan rintangan kakisan suhu tinggi.
Pemasangan enjin
7. Bolt dan Pengikat
Bolt suhu tinggi dan pencuci
8. Perlindungan Kerangka Udara
- Sambungan suhu tinggi dan komponen pengedap
- Perisai haba
Mengapa Memilih Keluli AMS 5510 Jenis 321?
- Rintangan pengoksidaan suhu tinggi: Sesuai untuk persekitaran kerja sehingga 900 darjah .
- Rintangan kakisan antara butiran: Mengekalkan prestasi cemerlang selepas kimpalan dan rawatan haba.
- Kebolehbentukan dan kebolehkimpalan yang baik: Memudahkan pembuatan bahagian penerbangan yang kompleks.
